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Am 17.09.2016 stand die 232 654-4 in Stendal .
Am 17.09.2016 stand die 232 654-4 in Stendal .
Andreas Meier

Deutschland / Dieselloks ( 92 80 ) / BR 1 232 (DR 130.1 | DR 132)

133 1200x849 Px, 18.09.2016

Am 16.09.2016 kam die 223 032 von der EVB aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Salzwedel.
Am 16.09.2016 kam die 223 032 von der EVB aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Salzwedel.
Andreas Meier

Deutschland / Dieselloks ( 92 80 ) / BR 1 223 (Siemens ER 20, früher auch BR 253)

154 1200x848 Px, 16.09.2016

Am 16.09.2016 kam die EU46-504 ( 91 51 5370 016-5) von der PKP Cargo aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Hannover.
Am 16.09.2016 kam die EU46-504 ( 91 51 5370 016-5) von der PKP Cargo aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Hannover.
Andreas Meier

Polen / / E-Loks / BR 5370 / (EU46, Siemens Vectron MS)

194 1200x849 Px, 16.09.2016

Am 16.09.2016 kam die 1020 041-8 aus Richtung Salzwedel nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Magdeburg.
Am 16.09.2016 kam die 1020 041-8 aus Richtung Salzwedel nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Magdeburg.
Andreas Meier

Österreich / E-Loks / BR 1020, Deutschland

263 1200x852 Px, 16.09.2016

Am 16.09.2016 war die 145 030-7 von der Press in Stendal abgestellt .
Am 16.09.2016 war die 145 030-7 von der Press in Stendal abgestellt .
Andreas Meier

Deutschland / E-Loks ( 91 80 ) / / BR 6 145 (Private)

179 1200x900 Px, 16.09.2016

Am 16.09.2016 kam die 1020 041-8 aus Richtung Salzwedel nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Magdeburg.
Am 16.09.2016 kam die 1020 041-8 aus Richtung Salzwedel nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Magdeburg.
Andreas Meier

Österreich / E-Loks / BR 1020, Deutschland

205 1200x900 Px, 16.09.2016

Am 16.09.2016 fuhr die 285 102-4 von der Press von Stendal nach Magdeburg .
Am 16.09.2016 fuhr die 285 102-4 von der Press von Stendal nach Magdeburg .
Andreas Meier

Deutschland / Dieselloks ( 92 80 ) / / BR 1 285 (TRAXX F140 DE)

145 1200x850 Px, 16.09.2016

Am 16.09.2016 kam die 185 542-8 von CAPTRAIN aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Salzwedel.
Am 16.09.2016 kam die 185 542-8 von CAPTRAIN aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Salzwedel.
Andreas Meier

Deutschland / E-Loks ( 91 80 ) / / BR 6 185 (Private)

164 1200x850 Px, 16.09.2016

Am 16.09.2016 kamen die 140 824-4 und die 140 857-4 von der EGP aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Hannover.
Am 16.09.2016 kamen die 140 824-4 und die 140 857-4 von der EGP aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Hannover.
Andreas Meier

Deutschland / E-Loks ( 91 80 ) / / BR 6 140 (E 40 Private)

162 1200x847 Px, 16.09.2016

Am 16.09.2016 kam die 189 454-2 von der DB Cargo (MRCE Dispolok) aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Hannover.
Am 16.09.2016 kam die 189 454-2 von der DB Cargo (MRCE Dispolok) aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Hannover.
Andreas Meier

Deutschland / E-Loks(91 80 ) / BR 6 189 ( Private,ES 64 F 4 )

236 1200x851 Px, 16.09.2016

Am 16.09.2016 kam die 185 524-6 von der ITL aus Richtung Salzwedel nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Magdeburg.
Am 16.09.2016 kam die 185 524-6 von der ITL aus Richtung Salzwedel nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Magdeburg.
Andreas Meier

Deutschland / E-Loks ( 91 80 ) / / BR 6 185 (Private)

145 1200x848 Px, 16.09.2016

Am 16.09.2016 kam die 146 024 aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Uelzen .
Am 16.09.2016 kam die 146 024 aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Uelzen .
Andreas Meier

Deutschland / E-Loks ( 91 80 ) / / BR 6 146 (DB)

172 1200x850 Px, 16.09.2016

Der Lebenslauf von der 1020 041-8 . E 94 103Baujahr:1943 2. Nummer:1020.41letzte Nummer:1020 041-8 Mechanischer Teil:AEGFabriknummer:5728 Elektrischer Teil:AEGFabriknummer: Anlieferung:30.07.1943 letztes Bw:Bludenz Abstellanlaß: Ausmusterung:01.04.1995 Verbleib:ab 01.01.1995 Reserve am Arlberg Hinterstellt in der Zfl. Bludenz Zuerst erworben von einem Privatmann aus Luxemburg und dann 1999 verkauft an Verein ESG Augsburg, 27.10.1999 mit eigener Kraft Überführung Bludenz-Augsburg. Für Nacharbeiten nochmals nach Bludenz. Bei der Rückführung am 23.02.2000 mit 1020 034-3 als Ersatzteilspender im Schlepp. Einstellung des Betriebseinsatzes am 21.12.2003 Ende Dezember 2003 verkauft an Mittelweserbahn (MWB) zusammen mit 1020 034-3 als Ersatzteilspender. Am 15.01.2004 zur Aufarbeitung und Umlackierung in die HW Linz überführt. Seit 03.06.2004 im Betriebsdienst für MWB mit Standort Laufach. Am 14.03.2012 Schiebedienst eingestellt. Neuer Standort ab 15.03.2012 Bremerhaven. Einsatz im Containerverkehr zwischen Bremerhaven und Bremen. Fristablauf 27.05.2012 ! Hauptuntersuchung in EVB-Wst. Bremervörde ? Zur Zeit (Juli/August 2013) bei TS Innsbruck gesichtet - zur Aufarbeitung ! Am 19.08.2013 an die SLB (Salzburger-Lokalbahnen) verkauft. Wieder Eigentümerwechsel !!Neuer Eigentümer ist die Firma Pro-Lok GmbH Österreich mit Diensstelle in Amstetten. Nach einer weiteren Aufarbeitung in Innsbruck und Probefahrten (15./16.10.2015), verließ die Lok am 28.12.2015 selbstfahrend Innsbruck bis Selzthal und am 29.12.2015 weiter nach Amstetten. Die Lok hat neue Frist mit Datum 26.02.2016. Aktuell steht die Lok wieder zum Verkauf (VDMT-Liste vom 06.05.2016).
Der Lebenslauf von der 1020 041-8 . E 94 103Baujahr:1943 2. Nummer:1020.41letzte Nummer:1020 041-8 Mechanischer Teil:AEGFabriknummer:5728 Elektrischer Teil:AEGFabriknummer: Anlieferung:30.07.1943 letztes Bw:Bludenz Abstellanlaß: Ausmusterung:01.04.1995 Verbleib:ab 01.01.1995 Reserve am Arlberg Hinterstellt in der Zfl. Bludenz Zuerst erworben von einem Privatmann aus Luxemburg und dann 1999 verkauft an Verein ESG Augsburg, 27.10.1999 mit eigener Kraft Überführung Bludenz-Augsburg. Für Nacharbeiten nochmals nach Bludenz. Bei der Rückführung am 23.02.2000 mit 1020 034-3 als Ersatzteilspender im Schlepp. Einstellung des Betriebseinsatzes am 21.12.2003 Ende Dezember 2003 verkauft an Mittelweserbahn (MWB) zusammen mit 1020 034-3 als Ersatzteilspender. Am 15.01.2004 zur Aufarbeitung und Umlackierung in die HW Linz überführt. Seit 03.06.2004 im Betriebsdienst für MWB mit Standort Laufach. Am 14.03.2012 Schiebedienst eingestellt. Neuer Standort ab 15.03.2012 Bremerhaven. Einsatz im Containerverkehr zwischen Bremerhaven und Bremen. Fristablauf 27.05.2012 ! Hauptuntersuchung in EVB-Wst. Bremervörde ? Zur Zeit (Juli/August 2013) bei TS Innsbruck gesichtet - zur Aufarbeitung ! Am 19.08.2013 an die SLB (Salzburger-Lokalbahnen) verkauft. Wieder Eigentümerwechsel !!Neuer Eigentümer ist die Firma Pro-Lok GmbH Österreich mit Diensstelle in Amstetten. Nach einer weiteren Aufarbeitung in Innsbruck und Probefahrten (15./16.10.2015), verließ die Lok am 28.12.2015 selbstfahrend Innsbruck bis Selzthal und am 29.12.2015 weiter nach Amstetten. Die Lok hat neue Frist mit Datum 26.02.2016. Aktuell steht die Lok wieder zum Verkauf (VDMT-Liste vom 06.05.2016).
Andreas Meier

Österreich / E-Loks / BR 1020, Deutschland

363 1200x848 Px, 16.09.2016

Am 16.09.2016 Rangierfahrt von 223 032 von der EVB in Stendal .
Am 16.09.2016 Rangierfahrt von 223 032 von der EVB in Stendal .
Andreas Meier

Deutschland / Dieselloks ( 92 80 ) / BR 1 223 (Siemens ER 20, früher auch BR 253)

171 1200x847 Px, 16.09.2016

Am 16.09.2016 kam die 185 649-1 von CAPTRAIN aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Salzwedel.
Am 16.09.2016 kam die 185 649-1 von CAPTRAIN aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Salzwedel.
Andreas Meier

Deutschland / E-Loks ( 91 80 ) / / BR 6 185 (Private)

155 1200x850 Px, 16.09.2016

Am 16.09.2016 kam die 386 015-2 von METRANS aus Richtung Salzwedel nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Magdeburg.
Am 16.09.2016 kam die 386 015-2 von METRANS aus Richtung Salzwedel nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Magdeburg.
Andreas Meier

Deutschland / Tschechien / E-Loks / BR 7 386 (Traxx F

174 1200x849 Px, 16.09.2016

Am 16.09.2016 kam die 193 814-1 von der SETG (Railpool) aus Richtung Hannover nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Magdeburg.
Am 16.09.2016 kam die 193 814-1 von der SETG (Railpool) aus Richtung Hannover nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Magdeburg.
Andreas Meier

Deutschland / E-Loks ( 91 80 ) / BR 6 193 (Siemens Vectron, X4E)

168 1200x868 Px, 16.09.2016

Am 16.09.2016 fuhr die 253 015-8 von der Press von Stendal in Richtung Berlin .
Am 16.09.2016 fuhr die 253 015-8 von der Press von Stendal in Richtung Berlin .
Andreas Meier

Deutschland / Dieselloks ( 92 80 ) / BR 1 223 (Siemens ER 20, früher auch BR 253)

151 1200x848 Px, 16.09.2016

Am 16.09.2016 Rangierfahrt von 261 095-4 von der DB Cargo in Stendal .
Am 16.09.2016 Rangierfahrt von 261 095-4 von der DB Cargo in Stendal .
Andreas Meier

Deutschland / Dieselloks ( 92 80 ) / / BR 1 261 (Voith Gravita 10 BB)

179 1200x847 Px, 16.09.2016

Am 16.09.2016 kamen die 140 824-4 und die 140 857-4 von der EGP aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Hannover.
Am 16.09.2016 kamen die 140 824-4 und die 140 857-4 von der EGP aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Hannover.
Andreas Meier

Deutschland / E-Loks ( 91 80 ) / / BR 6 140 (E 40 Private)

173 1200x849 Px, 16.09.2016

Am 16.09.2016 kam die 216 012-5 von H.W . WIEBE aus Richtung Berlin nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Hannover.
Am 16.09.2016 kam die 216 012-5 von H.W . WIEBE aus Richtung Berlin nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Hannover.
Andreas Meier

Deutschland / Dieselloks ( 92 80 ) / BR 1 216 (DB V 160, DH 1504)

161 1200x849 Px, 16.09.2016

Am 16.09.2016 kam die 185 055-1 von der DB Cargo aus Richtung Salzwedel nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Magdeburg.
Am 16.09.2016 kam die 185 055-1 von der DB Cargo aus Richtung Salzwedel nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Magdeburg.
Andreas Meier

Deutschland / E-Loks ( 91 80 ) / / BR 6 185 (DB, TRAXX AC1/AC2)

167 1200x849 Px, 16.09.2016

Am 16.09.2016 kam die 9251 3650 000-4 von der Freightliner PL aus Richtung Salzwedel nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Magdeburg.
Am 16.09.2016 kam die 9251 3650 000-4 von der Freightliner PL aus Richtung Salzwedel nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Magdeburg.
Andreas Meier

Polen / Dieselloks / 3 650 (Class 66)

160 1200x847 Px, 16.09.2016

Am 16.09.2016 Rangierfahrt von 253 015-8 von der Press in Stendal .
Am 16.09.2016 Rangierfahrt von 253 015-8 von der Press in Stendal .
Andreas Meier

Deutschland / Dieselloks ( 92 80 ) / BR 1 223 (Siemens ER 20, früher auch BR 253)

159 1200x850 Px, 16.09.2016

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